Опис та скріншоти

«К-1М» — український односекційний трамвайний вагон, призначений для ширококолійних трамвайних систем, що з 2012 року виробляється підприємством «Татра-Юг» на виробничих площах ДП Виробниче об'єднання «Південний машинобудівний завод ім. О. М. Макарова» у Дніпрі. К-1М є розвитком моделі К-1 і майже у всьому є його копією, окрім того, що має низькопідлогову вставку посередині вагону. Це дає можливість створити комфортні умови висадки-посадки для пасажирів з дітьми та пасажирів з обмеженими фізичними можливостями. Співвідношення низької підлоги — 36 %..

Функціонал:

• Реагування пантографу на висоту контактного дроту
• Реальна модель кабіни
• Реалістичне керування
• Анімовані склоочисники
• Намокання стекол під час опадів
• Автоматична робота склоочисників під час опадів у ботів
• Текстурний шрифт бортового номеру
• Можливість перевозити пасажирів
• Додаткові налаштування зовнішнього вигляду у властивостях вагону
• Можливість обирати бібліотеки текстур маршрутного вказівника через налаштування вагону
• Керування маршрутним вказівником із кабіни або командами
• Автоінформатор “Гранато” (неповний функціонал)
• Вмикання/вимикання вказівників поворотів і освітлення салону у ботів тригерами
• Вмикання/вимикання освітлення салону, габаритного освітлення, освітлення кабіни і підсвітки маршрутного вказівника командами
• Реальна поведінка зчіпного пристрою у системі багатьох одиниць із ДВОХ вагонів
• Керування автоматичними стрілками на скрипті as від kemal
• Можливість натиснути педаль безпеки комбінацією клавіш: «ALT + ~»
• Керування склоочисниками з клавіатури:
  • «ALT + 1» – вимкнути
  • «ALT + 2» – увімкнути першу швидкість
  • «ALT + 3» – увімкнути другу швидкість
• Можливість відчинити усі двері комбінацією клавіш: «ALT + 4»
• Можливість відчинити перші двері першого вагону комбінацією клавіш: «ALT + 5»
• Можливість закрити усі двері комбінацією клавіш: «ALT + 6»
• Короткочасне увімкнення зумера і сигналізації над дверима у салоні комбінацією: «ALT + 7»
• Відтворення оголошення про зачинення дверей комбінацією: «ALT + ,»
• Керування вказівниками поворотів з клавіатури:
  • «ALT + [» – увімкнути лівий поворот
  • «ALT + ]» – вимкнути повороти
  • «ALT + \» – увімкнути правий поворот

Окремий хвостовий вагон – з індексом “SME2”
Окремий вагон для ботомашиністів – з індексом “BOT”

Команда для керування дверима: VTL Door Contol, <kuid:685863:19> DOWNLOAD

Маркера для реагування пантографа на зміни висоти контактної мережі: DOWNLOAD

Команда для керування освітленням: DF Tram’s lighting control, <kuid2:542859:70545:2> DOWNLOAD

Команда для керування маршрутними вказівниками: DF Tram’s dest sign control, <kuid2:542859:70661:1> DOWNLOAD

Тригери поворотів для ботів: UA vtl Povorot trіgger LEFT, <kuid:931479:1725>; UA vtl Povorot trіgger OFF, <kuid:931479:1726>; UA vtl Povorot trіgger RIGHT, <kuid:931479:1727> DOWNLOAD

Тригери освітлення салону для ботів: UA vtl LIGHTs ON, <kuid:931479:1729>; UA vtl LIGHTs OFF, <kuid:931479:1730> DOWNLOAD

Автоматичні стрілки: as_shkaf, <kuid:216981:23004> DOWNLOAD

Автори: djflop, passanger, Михей, VTL
Дякуємо за допомогу kemal

Версія гри: Trainz Railroad Simulator 2022 Build 5.1 і вище

Викладення на інших ресурсах лише після договору з автором!